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近日,伴随着施工现场挖掘机的轰鸣声,由中铁(上海)投资集团总承包、中铁三局施工的青岛地铁9号线一期工程城子站基坑首段开挖见底,成为全线首座装配式车站基坑开挖见底的站点,标志着城子站即将进入主体结构施工阶段。

据悉,青岛地铁9号线一期工程全线有城子站、荟城路站两座车站采用预制拱形装配式结构。其中,城子站位于正阳中路与绣城路交叉口,车站紧邻启城尚都及启城福邸等小区,车站全长210米,为地下两层明挖岛式车站,主体结构采用双柱三跨(部分单柱双跨)箱型框架结构及预制拱形装配式结构,设置3个出入口、2组风亭及1个安全出入口。

项目自进场以来,各参建单位统筹组织、周密部署、科学施工,围绕建设世界一流地铁目标体系,以班组建设为工作基石,以一线班组为着力点,保证班组建设落实处、出实绩、创实效。通过深入开展双重预防机制建设,全面落实安全风险分级管控和隐患排查治理工作。施工现场采用天幕系统对基坑进行全覆盖,基坑两侧使用雾桩喷淋系统,对基坑进行全覆盖喷淋降尘,有效降低了基坑开挖扬尘、噪音等污染。通过参建各方的共同努力,确保了车站主体首段基坑顺利开挖完成。

据悉,青岛地铁9号线一期工程,起于海西村,止于前金社区,与4条线路换乘,将棘洪滩街道、城阳街道与惜福镇街道进行串联,作为贯穿青岛北部城区东西走向的“金腰带”,对拓展城市发展空间、提高城市发展能级、提升城市功能品质意义重大。下一步,青岛地铁将秉承“为城市建地铁、为人民建地铁”的理念,以班组建设为抓手,全面提速工程建设,推动地铁建设深度匹配城市发展战略,纵深推进城市更新建设攻坚行动,提速建设“轨道上的青岛”。

(通讯员:陈海伦 王贺壮)


标题:再传捷报!青岛地铁9号线首座装配式车站基坑开挖见底

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