滴滴公布整改方案 顺风车尚无“回归”时间表

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离开生产线325天后，滴滴顺丰在18日举行了第一次媒体开放日。滴滴顺丰总经理张睿分享了近一年来风车安全整改的进展，称“顺路顺风车才是精华”，但他也透露，滴滴顺丰没有明确的上线时间。

按照张睿的说法，风车整风的核心是保证它是一次共享的顺便之旅，所以真正的顺便之旅、对真实身份的验证以及整个心灵的宁静之旅都成为风车整风的主要内容。“为了确保它在路上，滴滴已经取消了在附近接订单的功能，店主只能先设置有限数量的常用场所，比如家、公司或学校。发布行程时，起点和终点必须是常用的地方，每天的接送次数是有限的。在真实身份验证方面，不仅所有用户必须通过实名认证，而且车主必须在注册、点菜和驾驶环节进行多次人脸识别。同时，我们还设计了一个信息验证卡。一旦订单确定，所有人和乘客将被发送。双方的信息被发送到对方的手机，乘客可以在上车前验证车主信息是否与验证卡一致。”他还表示，“水滴”和“风车”将永久发布用户隐私信息，如定制的头像、性别、昵称，甚至长评论。此外，他还表示，即使将来有免费试驾，白天和城市场景也会先开放。

如何减少女性在打点滴时可能遇到的风险是公众最关心的话题之一。Drips and风车的安全产品经理赵建农介绍说，通过女性专属保护计划提供的安全助手功能，女性乘客和女性车主可以看到乘客的一系列信息:例如，车主当前的驾驶年龄、汽车的年龄、通过人脸识别的具体时间等。

滴滴总裁刘清表示，打车业务是否会上线存在“巨大争议”。“风车业务是每天100万到200万的订单，只占平台的5%-10%。对于这一业务，平台是否应该承担“归零”的风险，让决策团队陷入困境。”她还说，增加的安全措施可能会使滴水风车成为“最难使用的风车之一”。

滴滴首席执行官程维表示，在过去的一年里，滴滴逐渐意识到它不仅是一家技术创新企业，也是一家社会服务企业。2019年，滴滴的安全预算为20亿元，其投资包括产品和新增的在线司机服务经理。“所有滴滴人的内在标准是，我们生产的每一款产品都能让我们的家人和朋友放心使用。”(经济日报记者陈静)