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8月26日18时24分,河北航空公司空“石家庄”顺利降落在北京大兴国际机场,在大兴机场跑道上留下了河北航空公司空的第一个标志。着陆后,当晚飞机立即开始在大兴机场进行第二阶段低能见度特殊试飞。

“石家庄”号在京大兴国际机场成功试飞

“这次试飞是我们在大兴机场的首次试飞。我们刚刚在大兴机场进行了两次着陆和滑行试验。每个实验都非常成功。可以说,整个试飞过程非常顺利。我对这个机场非常满意。”作为此次试飞的机长,河北航空空公司总经理姜卫东在飞机降落在大兴机场后表示,“这次试飞是大兴机场建成开放前的一个重要环节,也是河北航空空公司在大兴机场成功投入运营前的一次考验。根据计划,河北航空空公司将在大兴机场首飞日进行首飞

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据了解,此次低能见度试飞是为了测试低能量操作系统设备的可靠性和准确性,如测试机场跑道照明系统是否满足施工要求;其次,为了检验低能耗运行系统运行方案的有效性,例如,当机场启动低能耗运行节点时,各单元是否顺畅、默契地配合。

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河北航空空公司的试飞课题质量较高,验证了大兴机场的相关设备和流程,为河北航空空公司后续的正式运营积累了宝贵的经验民航河北监管局局长徐峰表示:“这次试飞是大兴机场低能见度特殊试飞的第二阶段,此前的第一阶段基本试飞已于5月13日完成。”

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姜卫东表示,试飞前,为了确保试飞的安全性和平稳性,河北航空空公司做了大量的前期准备工作,对所有机型进行了综合评估,并选择了该公司安全性和适航性优异的主要机型b737-800。执行这次试飞任务;选择一名飞行经验丰富、技能精湛、能力卓越并参加过多次验证飞行试验的高级教导员机长,组成一个试飞机组;积极配合相关单位,做好试飞前期的协调和沟通工作,组织各单位做好飞机运行保障、机组人员保障和地面保障工作,制定完整的验证试飞计划,包括飞行运行保障、操纵控制保障、适航维修保障和应急预案等。,以确保飞行试验工作万无一失。

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据悉,河北航空空公司在大兴机场投入运营后,将继续推进京津冀协同发展,以建设大兴和石家庄双核基地为起点,积极融入河北省现代综合交通网络体系建设,充分发挥河北省唯一的本土总部航空公司空公司的优势,帮助京津冀。

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河北省交通厅副厅长王普庆说:“河北航空公司空带着7000多万河北人的期望进入大兴机场后,将为来自京津各地的游客搭建一座更加便捷的空大桥,为京津冀交通的协调发展发挥更大的作用,从而进一步推动河北(刘占兴)交通事业的发展

“石家庄”号在京大兴国际机场成功试飞

编者:纪爱玲

标题:“石家庄”号在京大兴国际机场成功试飞

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