大货车高速抛锚被索20万救援费 施救为何变成趁火打劫

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这辆大卡车高速抛锚，被要求支付20万英镑的救援费用，并被堵了10天而没有给钱！为什么救援成了浑水摸鱼？

最近，在湖南省衡阳市的一段高速公路上，一辆大卡车突然抛锚，车主打电话给高速公路救援队。结果，一个吊装队来了。在起重队开始救援之前，它首先提供了20万元的救援费，并在不给钱的情况下封锁了车辆。这个被封锁了10天。最后，在管理部门的协调下，车主在放行前向吊装队支付了2000元。

湖南:大卡车高速抛锚救援花费20万元

11月24日，湖南省泉南高速公路衡南服务区发生了一起危险停车事件。

卡车车主的妻子顾女士:如果你张开嘴，你将得到20万元。如果你不签字，你必须签字。如果你签了它，它将是80，000元。

撞车，一辆车不值多少钱，它值20万元，我一年能赚多少钱。

张开嘴要花20万元。它值多少钱？事情必须从11月18日开始。

卡车主人刘师傅:一台从江苏运到广西的风力发电机组，当它到达玉目山300米的服务区时，大梁被一个坑打破，无法行走。我第一次打电话给警察，12122，他们派人去求助。

除了高速救援人员，还有一家起重公司。

刘师傅，卡车的主人:他说如果你不把它挂起来，你会阻碍交通，我们必须强制执行。费用是20万元。他说如果你签了，我会向领导汇报，一共8万元。如果你不同意或签字，强制执行将花费20万元。

由于刘师傅的车是大型运输车辆，货物重达80多吨，价值600万元。刘师傅观察了何起重公司的起重机，认为他们没有起重能力。顾太太，卡车主人的妻子:你的起重机不能吊起我们的东西。他说他可以，但我们只是说，我不需要你的起重机，他就是不肯离开。

在高速交警的干预下，车辆维修继续进行，三个小时后故障被排除。这辆车已经修好了，但费用不能少。

湖南和实起重服务有限公司现场负责人罗富民:如果起重机停在这里，肯定会有费用。两台起重机和一辆拖车将算作一个机器组，一个机器组将使用八小时。这是2.5个机器小组，两辆车是5个机器小组。我昨天买了一块手表，有折扣，59000元。

顾女士，卡车车主的妻子:我们支付了8500元用于维修和救援。我们愿意支付那笔钱。因为为了我们的安全，他们维持秩序并放置了锥形桶。然而，何的起重公司只是来等在那里，什么也没做。它让我付了钱，这让我觉得不可理喻。

湖南:不要给起重队救援费，也不要发放

没有拖车，没有电梯，打折还是59000元吗？经过高速交警和道路官员的反复调解，5.9万元不能少于1美分。如果你不给钱，你会用多辆车来装大卡车。刘灿大师只会报警求助。刘师傅，卡车的主人:私家车，你没有权利拦我。

派出所民警:我说，你是债务纠纷，只要他不限制你。我说让他开车，让开，我派出所给了他五万多元？要我把它给他吗？当时你说那份协议，你说那是被迫的或威胁的，你可以让他来，如果他要求你签署它并胁迫你。

那么，59，000元的收费不合理吗？湖南省高速公路救援服务最新收费标准明确公布。20吨以上的货物，每列收费2800元，不能重复收费，也不能分解运营费。

湖南省交通厅公路管理处彭:如果有乱收费或乱行为，我们会给予相应的处罚，并在规定的时间内将结果告知您。

湖南省高速公路集团公司湘潭管理处副处长康立群:这是一个特殊的事件。在为他办理了这份超限运输证明后，我们的公路管理局将他送出了我们的管辖范围。卡车车主刘师傅:他只花了2000元就强行提升了5.9万元。

对于8500元的现场维护费是否合理，也有一个答案。

南郑乡公路管理中队副队长廖文祥:不合理，绝对不合理。记者:什么是不合理的？是太多了还是不应该收集？湖南正乡公路管理中队副中队长廖文祥:太多了。我会在这里保存一两天。没有这样的标准。我只能和你谈判。记者:8500元的议价贵吗？湖南正乡公路管理中队副中队长廖文祥:我个人认为它很贵。

最终，救援队将大部分场地维护费退还给了业主刘师傅。

卡车车主刘师傅:高速救援队收取的8500元现场维护费也退还了我们8000元。

三名道路官员被停职，开始一项特别调查

那么，谁给这个何的起重公司打电话了？它有能力强制拖车吗？11月29日，湖南湘潭管理处暂停了负责监督该事件的三名正祥路管理大队道路官员的职务，并启动了专项调查。

这家何鸿燊的起重公司竟然敢张口就要20万元，如果提不出至少5.9万元，又从何而来？

顾女士，车主的妻子:是高速救援队打来的。我们从头到尾只打了高速救援电话和报警电话，没有打别的电话。

湖南贺起重服务公司现场负责人罗富民:我们是被救援队征召的，是救援队的合作单位。

湖南省高警衡阳西大队勤务二中队队长王毅:正巷救援队与高速管理处签了合同。

湖南省公路管理中队主要负责人殷德兴:合同制，我来简单讲一下合同制，大家都能理解。

然而，当记者再次来到正祥路管理中队和救助站时，两位负责人给出了这样的声明。

湖南省正乡公路管理中队副队长廖文祥:绝对不是。我们的公路管理团队与起重机公司毫无关系。

记者:没关系，那我们怎么上高速公路去救援呢？你允许吗？路政署允许吗？

湖南省公路管理中队副队长廖文祥:不，我们有专业的救援队。

记者:你不允许何的起重公司上去救援，那为什么还要上去？

湖南省公路管理中队副中队长廖文祥:真不知道这是怎么搞起来的，是谁联系上的。

湖南省潭衡高速公路邦田救援队玉木山救援站油漆队长:不，不，我负责任地告诉你，这不是我们所订购的。我还没有联系这家起重机公司，我们也没有打电话给它，我们也不太了解它。

记者:你知道何的起重公司吗？

湖南省潭衡高速公路邦天救援玉木山救援站油漆队长:我不知道，我没打过电话，我以前从没见过，我甚至不知道，我怎么合作？

我不知道，也没有人要求海斯起重公司的人高速营救他们。那他们是怎么知道救援信息的，是谁通知他们的？央视财经记者曾多次在公共网站上致电湖南和实起重服务有限公司，但一直无法接通。

11月29日，湖南省高速公路集团公司湘潭管理处下发通知，未提及该公司，但决定暂停主要负责人尹德兴及负责监督的班子成员肖扬、邓勇的职务，并展开专项调查。