新版《内河船舶法定检验技术规则》发布

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经济日报-中国经济网北京11月20日讯近日，交通部海事局发布了《内河法定检验技术规则(2019)》(以下简称《规则》)，整合了2015年、2016年和2018年的修订内容。该通知系统地阐明了内河船长大于等于20米的船舶设计、建造和营运检验的技术规定，以及内河船舶的检验制度和安全。

在船舶检验制度方面，本着“简化管理、分散权力、方便人民、高效”的宗旨，优化了船舶检验证书的格式，除保留京杭运河型船舶的《船舶起重设备证书》、《船舶试验证书》、《航行证书》等6种证书外，其余16种单页证书合并为一种《内河船舶安全环保证书》。

在安全技术要求方面，《规则》纳入了渔业辅助船稳定性计算的特殊技术要求；规定船舶配备的电子定位设备(包括ais和ecs)必须符合北斗性能标准；修订和完善客船技术规定，将客船分为六类，明确要求旅游船(带观光区和卧铺舱)和旅游船(仅带观光区)人均旅游区面积不低于0.4？并且不包括在乘客定额的计算中。

在防污染要求方面，规定新的内河船舶自规则生效之日起应配备生活污水处理或储存装置；根据《船用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》(中国第一、二阶段)(gb15097-2016)，确定了船用柴油机的试验标准；规定在长江航行的600吨以下油轮的货油舱面积应采用双壳结构或等效类型；对船舶使用岸电时的船载设备作出电气要求，对船舶使用磷酸铁锂电池作动力推进时的消防安全作出技术要求等。

此外，《规则》还优化了内河航区划分的规定，增加了江海结合部的划分和检查依据，公布了341个航区等级；对浮油回收船、消防船、抛沙船、太阳能电池船、漓江游览船、高速船等特种船舶提出了补充技术要求。

据悉，该规则将于2020年6月1日正式实施。该规则的颁布和实施将对促进我国内河船舶的航行安全和环境保护起到积极作用。