再揽海纬机车86.53%股权 博深股份拟全控高铁制动盘核心供应商

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⊙记者李编辑全

经过三个多月的全面控制海威机车计划的预先披露，博深今天终于披露了重组计划的细节。公司计划通过发行股票和支付现金的方式，以6.53亿元的价格收购张恒岩、海威进出口公司和瑞安郭毅持有的海威机车86.53%的股权。发行价为每股8.1元。与此同时，它计划筹集不超过3.8亿英镑的配套资金。

根据该计划，这笔交易包括发行股票、支付现金购买资产和筹集配套资金。成功实施募集配套资金并不是通过发行股票购买资产的先决条件。海威机车86.53%股权的交易价格为6.53亿元，博神股份购买资产的发行价为8.1元/股。由于博神股份已持有海威机车13.47%的股权，交易完成后，公司将实现100%持有海威机车。

该交易是关联交易。根据公告，张恒言及其一致行动海威进出口公司是公司的潜在关联方。交易完成后，不考虑支持融资金额。张恒言及其一致行动海威进出口公司将持有公司5269.34万股股份(占总股本的10.74%)。交易完成后，博深股份的实际控制人仍为陈、陆、任靖建、程辉、，公司控制权不变。

数据显示，海威机车是中国高速列车制动盘的领先供应商，主要从事R&D高速列车制动盘的生产和销售。2017年，海威机车产品首次应用于“复兴”中国标准动车组的制造。目前，海威机车是“复兴”中国标准动车组制动盘的核心供应商，时速350公里。从性能上看，海威机车2017年、2018年和2019年前三季度的净利润分别为3482.49万元、6149.58万元和4702.94万元。

在利润承诺方面，交易对手承诺海威机车2019-2022年实现净利润分别不低于5710万元、6540万元、7400万元和8420万元。

博神股份表示，交易完成后，公司在轨道交通零部件业务的产品布局将增加R&D高铁刹车盘产品的生产和销售。另外，刹车盘和刹车片在实际使用中是相互匹配的部件，因此公司可以整合R&D内外和客户资源，加强刹车盘和刹车片的R&D联动、生产和销售，提升公司在轨道交通设备零部件领域的竞争力和市场份额。