物流新装备、法治实践、国际合作……解读快递业中的新关键词

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新华社杭州9月10日电(记者、黄晓、郑)9月9日起，第三届中国(杭州)国际快递业大会在浙江桐庐举行。来自世界20个国家的专家学者为快递业的发展勾画了新的蓝图。在这一蓝图中，国际合作带来的“全球化”，新物流设备带来的“智能化”，快递企业成长带来的“法治化”，成为快递物流行业走向“量与质并重”的新关键词。

新的物流设备和智能已经成为快递业发展的“工具”

智能仓库分拣机器人，一小时内分拣约15000份订单；智能图像系统为快递“最后一英里”提供数据基础；快递“无人机”，在崎岖的山路上实现定点垂直起降和货物配送...

令人眼花缭乱的一系列新物流设备已成为此次快递大会的新亮点。

“在快递行业，过去依靠视力和体力，现在正交由机器人操作。”童渊快递副总裁向峰表示，在过去的几十年里，中国快递业依靠商业模式的创新取得了世界上最大的规模。如今，在迈向“智能+”时代的过程中，谁拥有更多的科技创新，谁就将占据快递行业竞争的制高点。

目前，伴随着大数据、云计算和人工智能，中国快递业正在大力推进互联网与实体经济的深度融合和发展。目前，仓储、运输和配送已经实现了无人操作，整个物流行业已经开始数字化转型。

与会专家表示，从快递技术未来发展趋势来看，与快递行业相关的产业链，如汽车、货机、分拣设备、机器人、无人机等。，将来也会获得足够的生产能力。

国际合作打造全球“朋友圈”

"国际化肯定是中国快递未来最大的增长点之一."中通快递董事长赖在接受采访时的话语落地。

如今，在全球一体化和命运共同体的格局下，中国快递企业正在扩大“朋友圈”。一群具有国际视野的快递从业者正把中国带入全球经济共同体。它们服务于跨境电子商务，连接海外物流，构建覆盖“一带一路”的全球跨境技术网络，为中国的智力创造和世界生活创造新的可能性。

近年来，申通快递在伯明翰、纽约和洛杉矶开设了仓储配送中心；在美国上市的中通快递，为“中国快递”打开了一扇新的世界之窗；童渊推出了“全球快讯”，国际特快专递最早只需10个小时；大云国际物流服务网络已向30个国家和地区开放。

快递业国际化浪潮的背后是巨大的国际市场需求。据行业预测，今年中国快递业务量约为600亿件，其中跨境快递20亿件，仅占快递总量的3%。跨境物流仍大有可为。

对此，与会专家建议，一方面，中国快递企业应积极拓展全球服务网络，巩固中国联通世界快递的基础站点；还必须深化产业协同，增强中国快递业连接世界能源的能力；同时，推动科技创新，打造中国快递行业连接世界的竞争优势。

法治实践，行业自主创新

“一个行业需要有自己更严格的法律规定，以便在新的模式下更好地发展。”随着我国快递业的不断发展和海外面临的战略需求，快递从业者越来越感到有必要制定统一有效的服务标准和管理措施。

中国政法大学商法研究所副所长郑佳宁表示，在平台经济时代，法律规制势在必行。这对于传统的快递物流业来说是一个巨大的变化。监管机构、企业和消费者的最佳应对方式是制定高水平的法律，以确保快递行业的创新和发展。

此外，许多国内快递公司在走向国际时，缺乏对国外快递市场相关法律政策的深入研究。例如，合规管理和雇佣规则，特别是“一带一路”沿线国家的法律和政策，将不可避免地限制国际市场的发展。

童渊快递法律总监胡斌建议，在国际化进程中，快递企业不仅要严格遵守中国法律关于快递企业境外投资的相关法律法规，还要充分尊重投资对象国的法律法规，对所在国家和地区的整体政治、社会、文化、风俗习惯和环境状况进行全面调查和评估。

[我想纠正错误]负责编辑:朱颖